تصمیم گیری های جدید برای بنزین95
ØÙظ کارت سوخت Ùˆ استقرار نظام سهمیه‌بندی Ùˆ اخذ عوارض از مصر٠مازاد بر سهمیه سه Ù…Øور مصوبه پیشنهادی کمیسیون به صØÙ† علنی است. کمیسیون تلÙیق جزئیات تعیین سهمیه Ùˆ قیمت مصر٠مازاد بر آن را به دولت واگذار کرده است. درواقع از سه سناریویی Ú©Ù‡ روز پنج‌شنبه «دنیای اقتصاد» Ù…Ø·Ø±Ø Ú©Ø±Ø¯Ù‡ بود نمایندگان به سناریوی دوم رای دادند. به این ترتیب قیمت بنزین سهمیه‌ای همانند پارسال تعیین می‌شود Ùˆ دولت می‌تواند متناسب با سهمیه از مصر٠مازاد عوارض دریاÙت کند.
مصوبه بنزینی مجلس برای سال 95 در کمیسیون تلÙیق بودجه Ø§ØµÙ„Ø§Ø Ø´Ø¯Ø› مصوبه‌ای Ú©Ù‡ تنها پس از گذشت ساعاتی از مواÙقت نمایندگان، مجلس به مبهم بودن آن رای داد Ùˆ در نهایت به کمیسیون تلÙیق بودجه ارجاع داده شد. Øالا اعضای کمیسیون تلÙیق این مصوبه را به‌گونه‌ای Ø§ØµÙ„Ø§Ø Ú©Ø±Ø¯Ù†Ø¯ Ú©Ù‡ براساس آن نظام سهمیه‌بندی کماکان ØÙظ Ùˆ ساز Ùˆ کار آن به دولت واگذار شده است؛ به این معنا Ú©Ù‡ دولت تعیین‌کننده میزان سهمیه ماهانه یعنی عدد پایه مصر٠بنزین در سال 95 است. پیش از این، «دنیای اقتصاد» در گزارشی، سه سناریوی پیش‌روی کمیسیون تلÙیق برای قیمت بنزین 95 را پیش‌بینی کرده بود؛ سناریویی Ú©Ù‡ Øالا با آنچه در کمیسیون مذکور به تصویب رسیده، همخوانی دارد. بر اساس بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» یکی از سناریوهای کمیسیون تلÙیق برای قیمت بنزین 95 ØÙظ ساختار پلکانی با اعطای مجوز قیمت‌گذاری به دولت بود؛ موضوعی Ú©Ù‡ Øالا مورد تصویب کمیسیون تلÙیق قرار گرÙته است. این تصمیم در مقابل دو سناریوی دیگر از سوی این کمیسیون اتخاذ شد. آنها Ù…ÛŒ توانستند با تایید مجدد Ø·Ø±Ø Ù…ØµÙˆØ¨ØŒ بنزین را با جزئیات قیمتی Ú©Ù‡ اعلام‌شده بود به‌صورت پلکانی عرضه کنند. همچنین در سناریویی دیگر می‌توانستند مسیر قانون هدÙمندی را ادامه داده Ùˆ به یکسان ماندن قیمت عرضه بنزین رای دهند. با این Øال آنچه تلÙیقی‌ها به آن رای مثبت دادند ØÙظ ساختار پلکانی با اعطای مجوز قیمت‌گذاری به دولت است.
از سوی دیگر Ùˆ به‌منظور آنچه مدیریت Ùˆ نظارت بر میزان مصر٠سوخت کشور Ùˆ Øامل‌های انرژی خوانده می‌شود، کارت سوخت کماکان به جای خود باقی است Ùˆ Øذ٠نمی‌شود؛ این امر براساس اظهارات سخنگوی کمیسیون تلÙیق بودجه Ú©Ù‡ با «دنیای اقتصاد» Ú¯Ùت‌وگو کرد، به معنای رد پیشنهاد پیشین دولت درباره Øذ٠کارت سوخت از سوی مجلس تلقی می‌شود. با این همه Ùˆ براساس آیین‌نامه جدید مجلس، بررسی این موضوع در صØÙ† علنی به 48 ساعت پس از تصویب در کمیسیون تلÙیق؛ یعنی جلسه علنی روز سه‌شنبه مجلس موکول شد. تصویب نهایی این موضوع به رای نمایندگان در صØÙ† علنی نیاز دارد تا پس از تصویب در قالب بندهای بودجه سال 95 به دولت ابلاغ شود.
قیمت بنزین در سال 95
همچنین براساس آنچه اعضای کمیسیون تلÙیق درباره بنزین تصویب کرده‌اند، قیمت Ùرآورده‌های انرژی ازجمله بنزین، گازوئیل Ùˆ... همانند قیمت سال 94 خواهد بود Ùˆ هیچ‌گونه تغییری نخواهد داشت.
ØÙظ نظام پلکانی
از سوی دیگر اما اعضای کمیسیون تلÙیق به دولت اجازه دادند ضمن تعیین عدد پایه مصر٠بنزین در ماه برای مصرÙ‌‌کنندگان، مازاد بر عدد پایه، مشمول عوارض شود. میزان عوارض را نیز دولت براساس قیمت تمام شده نوع سوخت تعیین می‌کند. در این میان اما نکته‌ای قابل‌توجه است؛ در نظر گرÙتن میزان عوارض بر مصر٠مازاد، خود به پلکانی شدن قیمت بنزین می‌انجامد. بر این اساس اگر عدد پایه مصر٠بنزین ماهانه از سوی دولتی‌ها پایین تعیین شود، بنزین دو نرخی شده Ùˆ بسیاری از مصرÙ‌کنندگان سوخت در ازای هر لیتر اضاÙÙ‡ بنزین موظ٠به پرداخت عوارض هستند؛ عوارضی Ú©Ù‡ برای انتشار آلایندگی، استÙاده از زیرساخت‌های کشور اعم از جاده‌ها Ùˆ خیابان‌ها Ùˆ تاسیسات مربوط Ùˆ ایجاد تراÙیک از مصرÙ‌کنندگان بالای بنزین دریاÙت می‌شود. دو نرخی بودن بنزین در این مصوبه در شرایطی به بنزین تک نرخی می‌انجامد Ú©Ù‡ دولت عدد پایه مصر٠را بالا در نظر گیرد Ú©Ù‡ در این صورت عوارض مذکور شامل کسی نمی‌شود Ùˆ می‌توان Ú¯Ùت بنزین تک نرخی شده است.
براساس مصوبه کمیسیون تلÙیق می‌توان Ú¯Ùت نظام پلکانی Ú©Ù‡ در مصوبه مبهم مجلس وجود داشت کماکان ØÙظ شده Ùˆ تنها از سه پله به یک پله تقلیل یاÙته است؛ پله مصر٠بنزین بر مبنای سهمیه تعیین شده Ùˆ پله مصر٠مازاد میزان پایه Ú©Ù‡ باید برای این اÙزایش مصر٠عوارض نیز پرداخت کنند. به هر روی دولت در تعیین میزان مصر٠یا سهمیه ماهانه بنزین باید بخش Øمل Ùˆ نقل عمومی، خصوصی Ùˆ خودروهای شخصی را تÙکیک کند.
پیش از این اØمد توکلی نماینده تهران در مجلس، با پیشنهادی برای پلکانی شدن قیمت بنزین در سال 95 خواسته بود، دولت مکل٠شود از مصرÙ‌کنندگان بنزین بیش از مقدار پایه تعیین شده به‌صورت پلکانی، عوارض انتشار آلایندگی، عوارض استÙاده از زیرساخت‌های کشور اعم از جاده‌ها Ùˆ خیابان‌ها Ùˆ تاسیسات مربوط Ùˆ عوارض ایجاد تراÙیک دریاÙت شود. براساس پیشنهاد مذکور متوسط مقدار مصر٠ماهانه بنزین برای یک ماه Ùˆ براساس هر یک از انواع وسایل نقلیه با تعداد سیلندرهای مشابه (یک تا Û¶ سیلندر) به‌عنوان پله اول تعیین Ùˆ پلکان‌های بعدی به مقدار Û´Û° لیتر به پله ماقبل اضاÙÙ‡ می‌شد. همچنین برای هر لیتر مصر٠مازاد در پله اول، نسبت به مقدار مصر٠پایه، Ûµ هزار ریال Ùˆ در پلکان‌های دوم Ùˆ سوم به ترتیب Û·ÛµÛ°Û° Ùˆ Û±Û° هزار ریال Ùˆ مازاد بر مصر٠۱۸۰ لیتر در ماه، قیمت تمام شده بنزین از مصرÙ‌کننده به‌عنوان عوارض Ú¯Ùته شده دریاÙت می‌شد. این در Øالی است Ú©Ù‡ اعضای کمیسیون تلÙیق برای رÙع ابهامات موجود در پیشنهاد مذکور، ساز Ùˆ کار تعیین میزان مصر٠بنزین یا همان سهمیه ماهانه را به دولت واگذار کرده Ùˆ در عین Øال تعیین میزان عوارض بر مصر٠مازاد را نیز بر عهده دولت گذاشتند. در این میان دریاÙت عوارض از مصرÙ‌کنندگانی Ú©Ù‡ مازاد بر میزان تعیین شده بنزین مصر٠می‌کنند به‌عنوان پله اول کماکان باقی است. همچنین استÙاده از کارت سوخت نیز برای انواع وسایل نقلیه الزامی است. با این همه این مصوبه کمیسیون تلÙیق همچنان به رای مواÙÙ‚ نمایندگان مجلس نیاز دارد Ú©Ù‡ براساس آیین‌نامه داخلی مجلس، قرار است Ùردا در جلسه علنی مجلس به رای گذاشته شود.
منابع مالی برای تجهیز بالگردهای هوانیروز
از سوی دیگر Ùˆ در جریان بررسی لایØÙ‡ بودجه سال 95 در جلسه روز گذشته مجلس، نمایندگان مبلغ Û±Û°Û° میلیارد تومان به تجهیز Ùˆ تعمیر بالگردهای هوانیروز Ùˆ هواپیماهای CÛ±Û³Û° برای Øوادث غیرمترقبه اختصاص دادند.همچنین نمایندگان مجلس دیروز با دوÙوریت لایØÙ‡ تمدید دوره آزمایشی قانون مدیریت خدمات کشوری مواÙقت کردند.
